ПН-ПТ 09:00 - 17:30
Каталог
Воздушные клапаны АВК

Алюминиевые воздушные клапаны прямоугольного сечения АВК предназначены для регулирования расхода воздуха и перекрывания воздуховодов.

Клапан состоит из прямоугольного корпуса и установленных в нем жалюзи, которые через систему зубчатых колес поворачиваются на требуемый угол. Жалюзи снабжены резиновыми уплотнителями.

Клапаны АВК поставляются с универсальной площадкой для установки электрического или ручного привода. Клапаны сохраняют работоспособность и могут эксплуатироваться вне зависимости от их пространственной ориентации.

Аксессуары

Электрический привод, ручной привод.

Воздушные клапаны с подогревом для прямоугольных воздуховодов СВК-НС

Воздушные клапаны с подогревом прямоугольного сечения СВК-НС предназначены для применения в регионах с холодным климатом. Назначение клапанов СВК-НС – регулирование расхода воздуха или перекрывание воздушных каналов. 
 Конструктивно клапан СВК-НС представляет собой прямоугольный корпус, внутри которого смонтированы поворотные жалюзи и, в каждом стыке жалюзи — трубчатые электронагреватели (ТЭНы), предназначенные для разогрева стыков в случае возможного обледенения клапана и смерзания жалюзи. Таким образом, обеспечивается работоспособность клапана при температуре наружного воздуха до -60°С (умеренный ) и умеренно холодный климат (УХЛ) с категорией размещения 2, 3, 4, 5 по ГОСТ 15150-69). 

Дроссель-клапаны LD

Дроссель-клапаны предназначены для регулирования расхода воздуха и невзрывоопасных газовых смесей, проходящих по воздуховодам.

Ирисовые клапаны для круглых воздуховодов IRD

Ирисовые клапаны IRD предназначены для регулирования потока воздуха и измерения его расхода в воздушных каналах круглого сечения. Конструктивно клапаны IRD представляют собой ирисовую диафрагму, установленную в корпусе с круглыми присоединительными патрубками. На корпусе клапана нанесена легко читаемая шкала настройки и установлены соединительные штуцеры для измерения падения давления на нем. Выставив по рискам шкалы положение лепестков диафрагмы и измеряя с помощью дифференциального манометра падение давления на клапане, можно с большой точностью определить расход воздуха, проходящего через клапан. Управление воздушными клапанами IRD осуществляется вручную. 

Клапаны для круглых воздуховодов КВК

Воздушные клапаны КВК предназначены для перекрывания воздушных каналов и/или регулирования расхода воздуха. 
 Корпус и заслонка клапанов изготавливаются из стального оцинкованного листа. Заслонка клапанов КВК-…M снабжена резиновым уплотнением, обеспечивающим плотное перекрывание канала; заслонка регулирующего клапана КВК-…Р (не предназначена для перекрывания канала) выполнена усеченной с боков, благодаря чему получена линеаризованная зависимость расхода воздуха через клапан в зависимости от угла поворота заслонки. Корпус клапана снабжён резиновыми уплотнениями для подсоединения воздуховодов или других элементов вентиляционной системы. 
 Управление воздушными клапанами осуществляется вручную с помощью рукоятки, позволяющей фиксировать заслонку в нужном положении или с помощью электрического привода. 
 Клапаны сохраняют работоспособность и могут эксплуатироваться вне зависимости от их пространственной ориентации. 

Смесительные камеры СКГ, СКВ, СКУ

Смесительные камеры предназначены для организации процесса смешения приточного и рециркуляционного воздуха в системах вентиляции и кондиционирования. 
 Выпускается три модели смесительных камер:

  • СКГ — камера с двумя воздушными клапанами. Клапан наружного (или вытяжного) воздуха расположен в торце камеры, клапан рециркуляционного воздуха – сбоку горизонтально;
  • СКВ — камера с двумя воздушными клапанами. Клапан наружного (или вытяжного) воздуха расположен в торце камеры, клапан рециркуляционного воздуха – сверху вертикально;
  • СКУ — камера с тремя воздушными клапанами. На входе в камеру размещены клапаны приточного и вытяжного воздуха, между ними расположен клапан рециркуляционного воздуха.

 Конструктивно смесительная камера представляет собой корпус, выполненный из оцинкованной стали, внутри которого установлено два или три алюминиевых воздушных клапана.